瑞典查尔姆斯理工大学（ChalmersUniversityofTechnology）的研究人员，开发出一种传感器，它可以克服氢燃料电池运输的最大障碍之一，即氢气与氧气结合时气体极易燃烧。这一研究成果，能给氢动力汽车的开发带来巨大的飞跃。
以水为唯一排放物的氢气，其作为运输能源的优势毋庸置疑，但只要有4％的气体与空气混合，它就会产生高度易燃的氢氧气体，使氢动力汽车极易发生高速爆炸。因此，为了使氢动力运输成为可能，就需要有最迅速、最灵敏的氢泄漏检测系统。
查尔姆斯理工大学研究团队已经在《自然材料》杂志上发表了其研究成果——他们发明了史上首款可以在一秒钟内检测到空气中0．1％氢气的传感器。
科学家们开发出的这一优化纳米传感器，其检测氢泄漏过程中产生的等离子体的能力，通过包裹在套件周围的塑料屏蔽罩得到了增强。当传感器中的金属纳米粒子被照亮并捕获可见光时，就会产生等离子体。通过对塑料和传感器间的最佳平衡性进行测试，科学家们能够最大限度地提高传感器的响应能力和灵敏度。
来自查尔姆斯理工大学物理系的研究员FerryNugroho表示，他们不仅开发出了世界上最快的氢气传感器，而且这种传感器具有长期的稳定性，不会失效。与其他氢传感器不同，新型传感器因为有塑料屏蔽罩的?；?，因而不需要经常进行再次校准。
（来源：OFweek氢能网）
