近日，佛山市飞驰汽车制造有限公司（以下简称“佛山飞驰”）与深圳市佳华利道新技术开发有限公司合作，成功研制出全国首台低压储氢燃料电池公交车，这标志着我国燃料电池公交车产品正式迈入低压储氢领域。
据悉，该款公交车由佛山飞驰制造，其燃料电池系统采用的是固态合金储氢方式，相比于高压储氢，储氢瓶内工作压力小于5MPa，进一步确保了车辆的安全性和可靠性。
其次，在相同体积下，固态低压合金储氢装置压力降低为高压气瓶的1/7，可有效储存的氢气质量为高压气瓶的3倍，从而使车辆获得更优的布局空间。
此外，该车辆使用低压加氢方式，对加氢站的加压设备要求低，可直接连接运氢槽罐车(20MPa)进行减压加注，无需使用高耗能的增压设备与高压储气罐，可在现有加油站、加气站场地内快速改造为加氢站，简化了加氢站建设，从而大幅度降低了车辆的运营成本。
另外，佳华利道全球首座低压氢气加注站也在紧张施工中。该加氢站总投资仅300余万，且站内不存储氢气罐和也不受加氢容量限制。
（来源：能链）
